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A mobilidade urbana é um tema que passou a ser incluído recentemente na imprensa, nas políticas públicas e debatido pela sociedade cada vez com mais frequência e intensidade. Trata-se basicamente da locomoção das pessoas para o trabalho, escola, residência, compras, serviços de beleza, saúde, lazer, e outros. A movimentação das pessoas pode ser feita a pé, de carro próprio, taxi, ônibus, bicicleta, motocicleta, trem, metrô etc. E a movimentação das cargas ?

Só o caminhão é capaz de levar os produtos até a ponta do consumo.

O Caos Urbano foi tema estratégico do 13º EMTRC/MINASTRANSPOR 2008.

Começa a ser reconhecida pelo poder público e pela sociedade a importância da logística urbana de cargas, uma vez que a cada locomoção das pessoas, tanto a origem delas como o destino, tem de ser abastecidos: as residências, os hospitais, o comércio, as escolas, os cinemas, teatros, restaurantes, hotéis, bares, farmácias, postos de combustíveis etc.

Só o caminhão é capaz de chegar a cada um deles.   

O debate sôbre a mobilidade urbana ganhou espaço com o crescimento desordenado das cidades e algumas delas, vivem hoje, em estado de caos urbano: terríveis congestionamentos de veículos, acidentes, atropelamentos, dificuldades crescentes na movimentação das pessoas: desconforto, reclamação, "stress" constante.

As ruas são espaços públicos e todos têm o direito de uso desde que de forma organizada, equilibrada e com qualidade de vida.  O que se observa hoje é o fenômeno da terra de ninguém. Cada um buscando defender seus direitos individuais sem considerar o interesse coletivo. Todo mundo xinga e ninguém tem razão e pior o caos nas cidades vai crescendo aparentemente sem volta.

A solução existe?

A resposta é sim. Temos exemplos de grandes cidades/capitais de paises pelo mundo afora que nunca tiveram congestionamento. Outras estão desenvolvendo conhecimento, soluções e tecnologias que minimizam os impactos negativos do crescimento da população e da quantidade de veículos em circulação. As pessoas são mais conscientes e educadas no trânsito e no uso dos espaços públicos, com respeito ao interesse coletivo. Melhor qualidade de vida.

E Belo Horizonte?

Os especialistas internacionais consideram Belo Horizonte uma cidade ainda na fase pré caótica da mobilidade urbana.

Belo Horizonte abrigou o 4º seminário internacional de logística urbana em setembro passado, com a presença de 30 especialistas do mundo todo: Europa, Estados Unidos, Ásia e paises da América do Sul. Projeto TURBLOG. Especialistas de São Paulo e Paraná também vieram conhecer o TURBLOG.

Tivemos a humildade de buscar o conhecimento fora, uma vez que o Brasil não detém ou domina esses conhecimentos e os fundamentos técnicos da mobilidade urbana. A história das grandes cidades brasileiras registra sempre a solução dos problemas da mobilidade urbana pelo método de tentativa e erro, com muito mais erros do que acertos.

Belo Horizonte começou a caminhar. O Projeto TURBLOG teve a BHTRANS como depositária do conhecimento de soluções adotadas no mundo todo. O Projeto TURBLOG teve também o acompanhamento do CDL representando o comércio, a UFMG para o desenvolvimento científico de estudos e pesquisas da logística urbana e o SETCEMG representando o transporte urbano de carga.

Nem tudo é aplicável a Belo Horizonte. Porém, o TURBLOG criou a oportunidade de oferecer conhecimento dos principais conceitos para a solução dos problemas dos grandes centros urbanos e conhecer as bases técnicas das alternativas disponíveis no mundo.

Os órgãos municipal BHte, metropolitano e estadual MG começam a tratar, de forma integrada, o planejamento urbano: uso e ocupação do solo, mobilidade e transporte urbano de cargas e passageiros, com preocupações com a segurança, educação e qualidade do ar, de forma sustentável.

O Estado lançou recentemente o PDDI - Plano de Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte.

Em julho passado, a Prefeitura de Belo Horizonte lançou PLANMOB BH Plano de Mobilidade Urbana de Belo Horizonte e está em desenvolvimento projeto estruturador da LOG BH – Logística Urbana de Belo Horizonte e vai lançar em novembro próximo o Observatório da Mobilidade Urbana.

O transporte rodoviário de cargas tem com o que se aliviar. Em todos os projetos e planos da mobilidade urbana de Belo Horizonte, o transporte de carga urbana teve reconhecida a sua importância para atender as necessidades e a qualidade de vida da população. O abastecimento urbano entrou na pauta das políticas públicas.

Agora ficou mais difícil debitar aos caminhões toda a culpa pelos problemas do trânsito.

Ficou ainda mais difícil criar, desavisadamente, portarias com restrição à circulação de caminhões como se isso resolvesse todos os problemas da mobilidade urbana da cidade.

SETCEMG
Luciano Medrado