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Óleos lubrificantes auxiliam na economia de combustível


Enviado em 07 de Junho, 2013

Uso de defletores em caminhões também proporcionam maior eficiência energética, defende especialista.

Além de motores com alta tecnologia e pneus verdes, é possível otimizar o consumo de combustível por veículos pesados com a utilização de óleos lubrificantes economizadores.

“A nova geração de lubrificantes deve prover maior resistência à oxidação, maior proteção ao desgaste, menor perda por evaporação, conter aditivos com menos teores de metais como enxofre, zinco e outros, além de oferecer maiores intervalos de troca. Essas são exigências da indústria automobilística que o nosso setor tem acompanhado”, explicou o diretor executivo do Sindicato Interestadual do Comércio de Lubrificantes (Sindilub), Ruy Ricci, durante o 1º Seminário Internacional sobre Eficiência Energética de Veículos Pesados, promovido pela CNT e pelo programa ambiental Despoluir, nos dias 5 e 6 de junho, em Brasília.

Segundo Ricci, os óleos economizadores são desenvolvidos para diminuir o consumo de combustível e aumentar a vida útil do veículo por meio de formulações sofisticadas. A função principal é a de minimizar o atrito. “Com isso, é possível reduzir em até 3,5% o consumo de óleo diesel e, consequentemente, a emissão de poluentes”, defendeu.

O Brasil é o 5º maior mercado de lubrificantes do mundo, atrás dos EUA, China, Japão e Rússia, o que o torna um dos maiores emissores de poluentes. Do total produzido no país, 60% é destinado ao setor automotivo.

“O papel do Sindilub é contribuir para o reaproveitamento do material. Atualmente, 35% de todo o lubrificante comercializado no Brasil é recolhido, recuperado e retorna ao mercado como óleo novo. É um número positivo, estamos muito a frente de vários países, e isso reflete no meio ambiente”, afirmou Ricci.

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Outro item capaz de influenciar uma maior eficiência energética é o uso de artefatos para proporcionar uma melhor aerodinâmica nos caminhões: os defletores, que são materiais que ajudam a reduzir a resistência do caminhão frente ao ar (foto ao lado).

Para o diretor executivo do Instituto Nacional de Eficiência Energética (INEE), Pietro Erber, os defletores podem diminuir o consumo de combustível em até 10% devido à facilitação do escoamento de ar no veículo. “Além de defletores na parte superior do caminhão, dependendo da largura da carreta, é possível utilizá-los nas laterais e traseira. É um investimento cujo retorno vem entre seis e 12 meses”, disse.

Fonte: Agência CNT de Notícias


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