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Restrição de veículos pesados no Anel Rodoviário em pauta

Enviado em 10 de Janeiro, 2018

Na quarta-feira (10), o prefeito de Belo Horizonte, Alexandre Kalil, anunciou após reunião com o Ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, em Brasília (DF), que a partir de março implantará restrição de tráfego de veículos pesados no Anel Rodoviário de Belo Horizonte. Veja a repercussão.

O assunto causou repercussão na mídia mineira e o consultor técnico do Setcemg e da Fetcemg, Luciano Medrado, foi fonte em diversos veículos para falar sobre o efeito da ação no setor de transporte de cargas e no abastecimento da cidade. Ele também concedeu entrevista ao vivo no programa Plantão da Cidade, da rádio Itatiaia nesta quinta-feira (11). “A restrição não resolve o problema de acidentes e é tecnicamente inviável porque não há rotas alternativas. O grande problema de mortes na via são os atropelamentos de pedestres”, afirmou o consultor em entrevista ao jornal O Tempo.

Nesta quinta-feira (11) o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) desmentiu a Prefeitura de Belo Horizonte sobre a possível interrupção do tráfego anunciada pelo prefeito e ratificou que a única decisão tomada no encontro foi relativa à continuidade dos estudos que visam avaliar os impactos de uma medida desse tipo.

Confira as matérias que tiveram participação* do consultor do Setcemg e da Fetcemg:

O Tempo

11/01 - Restrição de caminhões no Anel começa em março, diz prefeito

11/01 - Restrição de caminhões será em 10,7 km do Anel Rodoviário

Portal Tudo em Dia

11/01 - Restrição de caminhões no Anel começa em março, diz prefeito (reprodução)

*O consultor foi entrevistado por outros veículos que ainda não publicaram suas reportagens.

Confira o posicionamento do Dnit:

11/01 - Dnit contradiz PBH e afirma que não há decisão sobre restrição de veículos de carga no Anel