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Lei do motorista e rentabilidade nas transportadoras foram temas de capacitações

A equipe do departamento jurídico do Setcemg e o assessor técnico da NTC, Lauro Valdivia, abordaram temas de extrema importância para as empresas de transporte nas capacitações do Setcemg.

Na terça-feira (23), o assessor técnico da NTC&Logística, Lauro Valdivia, esteve na sede do Setcemg para a capacitação "Análise de Rentabilidade em Empresas de Transporte Rodoviário de Carga", que abordou importantes conceitos sobre custos do transporte rodoviário de carga e a relação destes com a receita gerada. “A escolha do tema está alinhada ao momento atual do transporte rodoviário de cargas, que vem sofrendo um aumento significativo em termos de competitividade e queda no valor de fretes, acarretando um achatamento de suas margens de lucro”, explicou o gerente do Setcemg, Renato Marques.

Para as empresas, conhecer bem a sua estrutura de custos de modo que possa identificar a faixa de valores que lhe proporciona um ganho justo, e ter essas informações em mãos para uma possível negociação, é vital para os negócios.

Durante a capacitação, Valdivia levantou discussões sobre componentes tarifários, análise de preço, volume e custos, análise de rentabilidade, entre outros aspectos. "Neste sentido, são analisadas as principais situações da atividade de transporte, abordando-se desde uma viagem isolada até um contrato no qual são utilizados vários veículos", afirmou Valdivia.

Lei do Motorista

Na sexta-feira (26), outro assunto de muito impacto na rotina das transportadores foi tema de capacitação: a Lei do Motorista.

No treinamento “Lei do Motorista e as recentes alterações do Exame Toxicológico”, ministrado pelos assessores jurídicos do Setcemg, Jeferson Costa e Renato Rodrigues, foi proposta uma discussão sobre os conceitos mais importantes a serem observados na prestação de serviços de motoristas profissionais, de modo a adequar a operação, custos e faturamento aos termos da Lei 13.103/15 e, assim, evitar passivos trabalhistas e fiscais.

Durante a capacitação, os assessores listaram alguns direitos dos motoristas segundo a legislação, tais como o acesso gratuito a programas de formação profissional, a não-responsabilização perante o empregador por prejuízo patrimonial causado por terceiros, jornada controlada, seguro de vida e o direito à atenção dos sistemas de saúde àqueles diagnosticados como dependentes químicos.

Entre os deveres estão: executar o trabalho atento a todas as condições de segurança do veículo; conduzir o veículo com perícia; prudência e zelo; e respeito às legislações de trânsito, em especial às normas relativas ao tempo de direção e de descanso. O motorista também é responsável pela guarda, preservação e exatidão dos documentos e aparelhos de controle de jornada até serem entregues à empresa, inclusive no preenchimento correto dos diários de bordo fornecidos pelo empregador, e deve zelar pelo veículo e carga transportada, entre outros aspectos.

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