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NTC divulga primeira pesquisa de defasagem do frete de 2017

Enviado em 10 de Fevereiro, 2017

Anúncio foi feito na noite desta quinta-feira (9), na abertura do Conet&Intersindical em Rio Quente (GO).

Teve início na noite desta quinta-feira (9), a primeira edição de 2017 do Conet&Intersindical, realizada em Rio Quente (GO). O evento é uma realização da NTC&Logística e Fenatac. O presidente da Fetcemg, Sérgio Pedrosa, o vice-presidente da Fetcemg e do Setcemg, Gladstone Lobato, o assessor de Segurança Patrimonial da Fetcemg, Ivanildo Santos e o consultor do Setcemg, Heber Lara, estão participando do evento.

Com a presença de um grande número de empresários e líderes do setor de Transportes Rodoviário de Cargas (TRC) do Brasil, diversos assuntos foram abordados e discutidos na programação do evento, dentre eles, o resultado da pesquisa de defasagem dos frete apresentada pelo assessor técnico da NTC&Logística, Lauro Valdívia. A análise identificou uma defasagem de 24,83% nos fretes de carga lotação. Para a carga fracionada, o número é de 11,77%.

Segundo uma pesquisa nacional realizada em janeiro deste ano pela NTC&Logística, em colaboração com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), houve queda no faturamento do setor. Em mais de 80% das empresas pesquisadas, o faturamento do último ano caiu em média 19,13%.

Os aumentos de custos e a redução drástica do volume de carga -segundo o índice ABCR de movimento de veículos pesados pelas praças de pedágios- dentre outros fatores, são apontados pela pesquisa como algumas das questões que contribuíram para a queda no faturamento do setor. Esses e outros temas relevantes levantados sobre transportes de cargas estão sendo expostos aos participantes do evento, que continua nesta sexta-feira (10).

A pesquisa com os números da defasagem destaca que, "é importante observar a existência de custos suportados pelas empresas e que necessitam ser cobrados conforme a especificidade do serviço, como é o caso do frete valor, Gerenciamento de Risco (Gris), generalidades como a Taxa de Restrição de Trânsito (TRT), dentre outras, inclusive as de caráter emergencial e transitório como é o caso da Emergência Excepcional (Emex), criada para cobrir os custos decorrentes da situação de falta de segurança, escoltas urbanas e do aumento no valor da cobertura securitária para as cargas nas modalidades CIF e FOB, cujo destino seja, por exemplo, nesse momento, a cidade do Rio de Janeiro até que termine o estado de beligerância que a assola e, cuja face mais cruel para o transporte é o roubo de carga".

Os assuntos estão sendo discutidos e votados pelos representantes presentes com o objetivo de buscar as melhores condições para o transporte rodoviário de cargas. Questões sobre a situação política do país e a atuação dos empresários e entidades do TRC também são pautas do evento.

O presidente da NTC&Logística, José Hélio Fernandes, destacou a importância do conteúdo apresentado em uma de suas explanações.“É um evento muito representativo, com a presença de empresários e lideranças preocupados com esse setor. Temos gente do Brasil inteiro, e isso é muito importante para nós. O objetivo de todos é basicamente o mesmo: buscar solução para saber o que fazer nas empresas. Este é um ótimo momento para saber o que os empresários pensam”, afirmou.

Confira neste link os dados completos sobre a defasagem de frete no Brasil.

Fonte: NTC&Logística