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Uma nova BR-381

Enviado em 01 de Agosto, 2016

Nesta semana, a novela da BR-381 ganhou mais um capítulo e voltou a ser notícia em Minas Gerais. A via, infelizmente conhecida como ‘Rodovia da Morte’ e que precisa urgentemente ser duplicada, está com suas obras paradas. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) propôs o seu recapeamento como uma forma de ampliar a vida útil do pavimento e garantir a imediata melhoria das condições de tráfego. Uma ação paliativa, mas que, ainda assim, pode ser um alento para quem depende da estrada e convive com tanto descaso.

Desde 2013, os mineiros vivem com a expectativa de uma nova 381. De um grande e eficiente projeto de duplicação de uma rodovia fundamental para o desenvolvimento do estado e do país, orçada em mais de R$ 4 bilhões, a rodovia se transformou em um elefante branco, com obras incompletas e abandonadas, dinheiro público jogado no lixo e cidadãos amargando prejuízos. O resultado de tudo isso é que a viagem da capital a Valadares está ainda pior e mais demorada.

O setor empresarial de Minas Gerais, com o objetivo de promover o desenvolvimento socioeconômico do estado a partir de uma nova BR-381, se uniu à Federação das Indústrias de Minas Gerais (Fiemg) no Movimento Nova 381, criado para apoiar e monitorar as obras da rodovia até sua conclusão e implementar um plano de desenvolvimento do vetor Leste do estado com visão para sete anos. A Federação das Empresas de Transportes de Cargas do Estado de Minas Gerais (Fetcemg) apoia o movimento.

A mobilização tem como destaque um portal informativo (nova381.org.br) onde é possível cadastrar-se para participar do movimento e obter informações sobre o andamento das obras, o projeto e os prejuízos econômicos decorrentes da falta de infraestrutura da BR-381.

Portanto, aproveitamos que a rodovia voltou a ser notícia e fazemos um apelo para que todos os mineiros apoiem o movimento. Queremos obter um número significativo de apoiadores para aumentar a pressão social sobre quem pode definir a situação da via: o Governo Federal.

O recapeamento é necessário, mas o povo mineiro merece mais. Merece uma nova BR-381.

Sindicato das Empresas de Transportes de Carga do Estado de Minas Gerais - Setcemg