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União de forças gera resultados em prol das empresas de transporte de carga

Enviado em 19 de Outubro, 2012

Na última semana o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico Social (BNDES) lançou o Programa Especial de Refinanciamento para os Setores de Bens de Capital e de Transporte Rodoviário de Cargas. O presidente da Federação das Empresas de Transporte de Carga do Estado de Minas Gerais (Fetcemg), Vander Costa, participou junto com presidentes de outras federações e do presidente da NTC&Logística, Flávio Benatti, da reunião e da elaboração do protocolo de mobilização que pleiteou, junto ao governo e ao BNDES, soluções para o problema de endividamento do setor.

A rápida resposta por meio do programa comprova não só o engajamento das entidades mineiras, Setcemg e Fetcemg, como a importância da união em prol do reconhecimento e defesa do transporte rodoviário de carga.

O principal objetivo do BNDES Refin BK e Transporte é a possibilidade de refinanciar as prestações vencidas e não pagas nos últimos quatro meses, contados retroativamente a partir do mês de protocolo da solicitação no BNDES, e ainda refinanciar as prestações restantes. As dívidas poderão ser renegoviadas por até 24 meses, com um prazo de carência de até 12 meses, totalizando assim um alongamento por até três anos.

Durante o período de carência serão cobrados os encargos financeiros do contrato, trimestralmente nos casos de contratos com previsão de amortização mensal. Após o período de carência os encargos serão cobrados mensalmente junto com o pagamento do principal. Nos contratos com periodicidade de pagamentos que não seja mensal, continuarão a ter mesma periodicidade do contrato original.

Até o dia 30 de setembro de 2013, as “Solicitações de Refinanciamento” poderão ser protocoladas no BNDES para homologação, mediante encaminhamento de documento (Solicitação de Refinanciamento) constante como anexo da Carta Conjunta, disponível junto ao Agente Financeiro.

É importante lembrar que a sustentabilidade e saúde do setor de transporte de carga no Brasil não podem ser negligenciados. Ele presta um serviço fundamental na cadeia de produção e distribuição de bens industriais e agrícolas, além do transporte de insumos fundamentais para o desenvolvimento da sociedade moderna como material para a construção civil, medicamento, livros e tantos outros.

Se considerado que até as cargas deslocadas em aviões e navios dependem da ligação com o produtor e fornecedor por meio do caminhão, pode-se dizer que 90% do que o Brasil produz chega ao seu destino por meio de caminhões. Assim, com a medida do BNDES a economia brasileira como um todo será reaquecida.

As transportadoras poderão honrar seus compromissos e até renovar a frota, as distribuidoras de veículos — que acumulavam queda de 20% nas vendas neste ano — poderão se recuperar com a retomada dos investimentos das transportadoras. Manutenção e geração de mão de obra, bem como maior segurança nas estradas com caminhões novos circulando são benefícios indiretos.

Federação das Empresas de Transporte de Carga do Estado de Minsa Gerais