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Queda nas vendas de caminhões foi o destaque na imprensa

Nesta semana, a crise na comercialização de caminhões foi o destaque do TRC na mídia. O presidente da Fetcemg, Vander Costa, concedeu entrevista sobre o assunto. Confira!

A maior restrição de crédito associado à diminuição de benefícios fiscais agravaram a crise nas concessionárias de caminhões e a comercialização desses veículos no estado que sofreu corte de 36,92% em 12 meses. No dia 15 de novembro, o jornal Estado de Minas, na matéria “No Acostamento”, destacou que, além do desaquecimento da economia, as alterações nas regras do Finame mais que dobraram as taxas de juros para a compra de caminhões. Para piorar, a partir de janeiro, a alíquota do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) passa de 12% para 18%. Na outra ponta da cadeia, as empresas de transporte rodoviário de cargas alegam que a forte queda foi precedida de um boom nas vendas, o que, devido ao excesso de oferta, resulta hoje em 300 mil caminhões parados em todo o país.

O presidente da Fetcemg, Vander Costa, comentou que até 2013, as vendas de caminhões em todo o país estavam em alta graças aos incentivos governamentais criados a partir de 2009 para impulsionar a retomada do crescimento do Brasil, depois da crise internacional. Isso estimulou até mesmo a entrada de pessoas que não são do segmento no mercado. “Houve venda em excesso de veículos para carga. Muita gente colocou dinheiro em caminhão com os incentivos de forma desordenada. Tanto é que tem muito caminhão parado”, afirmou.

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