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Modelo europeu de entregas urbanas é apresentado em webconferência


Foi realizado no dia 10 de junho a webconferência “Cargo Cycles for Urban Freight: The European Experience” (Bicicletas de carga para entregas urbanas: a experiência europeia – tradução livre), que retrata a experiência europeia no uso da bicicleta e triciclo no transporte de carga urbana, centrada na Alemanha, Áustria, Espanha e França. Com a presença do consultor técnico do Setcemg, Luciano Medrado, o evento destacou os objetivos do projeto para diminuir a quantidade de veículos de carga nos centros urbanos.

No dia 10 de junho foi realizada a webconferência “Cargo Cycles for Urban Freight: The European Experience” (Bicicletas de carga para entregas urbanas: a experiência europeia – tradução livre), que retrata a experiência europeia no uso da bicicleta e triciclo no transporte de carga urbana, centrada na Alemanha, Áustria, Espanha e França.


Com a presença do consultor técnico do Setcemg, Luciano Medrado, o evento destacou os objetivos do projeto para diminuir a quantidade de veículos de carga nos centros urbanos.


Segundo estudos daqueles países divulgados durante a conferência, a distância percorrida no transporte realizado por bicicletas e triciclos é de 5 km e 15 km, respectivamente. Esses meios de transportes são responsáveis por cerca de 7% das entregas urbanas, que são estimulados pelo poder público com incentivos fiscais, financiamento e assistência técnica. Além disso, não há restrição de circulação para esses veículos.


Hoje a tendência é o uso de bicicletas e triciclos elétricos com capacidade de carga de até 500 kg.


Entre os principais segmentos que utilizam a bicicleta e o triciclo são:

  • Documentos – malotes;
  • Comércio eletrônico;
  • Entregas a domicílios (lavanderia, pet shop, alimentos);
  • Carga fracionada, principalmente para micro e pequeno varejo;
  • Movimentações internas na indústria, principalmente peças de manutenção.

 

Foto: Internet


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