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Regulamentação da Lei do Motorista
Enviado em 17 de Abril, 2015
Foi publicado no diário oficial hoje o Decreto 8.433 de 16 de abril de 2015 que estabelece a isenção da cobrança do pedágio sobre os eixos que mantiverem suspensos nos veículos de transportes de cargas que circularem vazios. O benefício da isenção deverá ainda ser regulamentado pelos órgãos competentes (União, Estado e Município) cabendo a estes, estabelecer medidas técnicas e operacionais para viabilizar a isenção.
Decreto nº 8.433 – Isenção do pedágio, Conversão das penalidades por excesso de peso e Atribuição aos órgãos competentes para regulamentação e fiscalização da lei do Motorista
Foi publicado no diário oficial hoje o Decreto 8.433 de 16 de abril de 2015 que estabelece a isenção da cobrança do pedágio sobre os eixos que mantiverem suspensos nos veículos de transportes de cargas que circularem vazios.
O benefício da isenção deverá ainda ser regulamentado pelos órgãos competentes (União, Estado e Município) cabendo a estes, estabelecer medidas técnicas e operacionais para viabilizar a isenção.
No entanto, conforme o Decreto e enquanto não houver regulamentação, será considerado vazio “o veículo de transporte de cargas que transpuser as praças de pedágios com um ou mais eixos suspensos. Ressalvada a fiscalização da condição pela autoridade com circunscrição sobre a via ou ao seu agente designado”.
Para as vias federais caberá a ANTT (Agencia Nacional de Transportes Terrestres) a regulamentação no prazo de 180 dias da publicação deste Decreto.
Também foi estabelecida a conversão em advertência das penalidades do artigo 22 da lei nº 13.103 de 2015 cabendo os procedimentos serem estabelecidos pelo:
a) Ministério do Trabalho e emprego: no caso de infrações à lei nº 12.619;
b) Ao órgão competente para aplicar as infrações do Código de Trânsito Brasileiro para as infrações ao CTB bem como a infração por excesso de peso, admitidopercentual de tolerância quando aferido por equipamento, na forma a serestabelecida pelo CONTRAN;
Os valores já pagos poderão ser restituídos através de solicitação por escrito e autuada em processo administrativo específico junto ao órgão responsável.
Por fim, o Decreto regulamentou a atribuição aos órgãos competentes para regulamentar e/ou fiscalizar algumas determinações da lei do motorista sendo:
O Setcemg divulgou o assunto para as associadas através da Circular 0322015.
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