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GNV em vans reduz custos de transportadoras

Enviado em 09 de Julho, 2012

A possível substituição do óleo diesel por gás natural veicular (GNV) nas vans utilizadas pelas transportadoras de Minas Gerais deve gerar redução de custos para as empresas de 15%. A avaliação é do consultor do departamento técnico do Sindicato das Empresas de Transportes de Carga do Estado de Minas Gerais (Setcemg), Luciano Medrado.

Segundo ele, a medida deve ser adotada dentro de um ano, quando a Patrus Transportes Urgentes - primeira empresa mineira a firmar parceria com a montadora Iveco, de Sete Lagoas (região Central) - encerrar os testes de tecnologias alternativas de combustíveis utilizando o Daily Furgão GNV 35S14G. O modelo desenvolvido pela montadora europeia prevê redução da emissão de gás carbônico em 25%, de material particulado em 96% e de óxido de nitrogênio em 80%. "Caso os benefícios econômicos e sustentáveis se confirmem, é uma questão de tempo para que as transportadoras façam a troca", avalia.

A pesquisa terá duração de 12 meses e, ao longo deste ano, a Iveco vai ceder outros veículos para testes. Trata-se de uma iniciativa da BHTrans, dentro do projeto LOG/BH, que trata da logística urbana de Belo Horizonte e tem como uma de suas premissas melhorar a mobilidade e a qualidade do trânsito da Capital, principalmente no que diz respeito à entrega urbana.

A UFMG, por meio do Núcleo de Transporte da Escola de Engenharia (Nucletrans), está desenvolvendo uma pesquisa que vai medir o desempenho, o consumo de combustível, a resistência e a performance do Iveco Daily nesta função. "Será um teste de grande importância para a Iveco e a Patrus vai contribuir para esse feed back, pois dentro da pesquisa foi a transportadora que apresentou as características necessárias para participar do teste", disse o diretor de Qualidade e Satisfação ao Cliente da Iveco, Lúcio Bicalho.

Renovação - A expectativa é que a Patrus realize 50 entregas por dia, em diferentes rotas da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), para atender clientes que já possuem iniciativas sustentáveis como a Natura, DHL, BIC, Mercur, entre outros. "Muitas destas empresas já dão até desconto para os fornecedores que trabalham com projetos que visam à redução de CO2 na hora de fechar os negócios", lembra o diretor-presidente da Patrus Transportes Urgentes, Marcelo Patrus. Segundo ele, caso os benefícios da van sejam confirmados, a empresa, que hoje possui 80 vans a óleo diesel, distribuídas nas 64 filiais espalhadas pelo país, deve renovar a frota no segundo semestre de 2013. "Basta a Iveco começar a produzir no Brasil", avisa.

Na lista de vantagem apontada pelo executivo estão medidas de estímulo ao desenvolvimento sustentável aliado ao econômico. " mais silencioso e menos poluente. Além disso, terá uma manutenção bem mais em conta para as empresas, já que por ser um combustível mais limpo, o gás não deixa acumular resíduos nos bicos injetores, aumentando sua via útil", argumenta. (CC)

Fonte: Diário do Comércio – 9/07/2012