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Seminário Zero Acidentes discutiu os desafios de segurança no Transporte Rodoviário de Cargas

Enviado em 17 de Novembro, 2014

Com iniciativa do Grupo Volvo, empresários, lideranças e trabalhadores do Transporte se reuniram para debater a visão Zero Acidentes. O evento teve apoio do Setcemg e da Fetcemg.

Para discutir a imagem que a sociedade brasileira tem do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) e as iniciativas pela redução no número de acidentes envolvendo caminhões até a meta “Zero Acidentes”, empresários, lideranças e trabalhadores do setor em Minas Gerais se reuniram na quarta-feira (12), no hotel Actuall, em Contagem, no Seminário Zero Acidentes.

Essa foi a terceira edição de uma série de encontros que o Grupo Volvo, por meio do Programa Volvo de Segurança no Trânsito (PVST) está realizando no país para engajar os transportadores e entidades do setor na visão Zero Acidentes, adotada recentemente pela Volvo no Brasil. Em Minas Gerais seminário teve apoio do Grupo Treviso, da Fetcemg e do Setcemg.

“O Zero Acidentes é a visão de segurança adotada pelo Grupo Volvo no mundo e tem como ideal de futuro zero acidentes envolvendo os seus veículos. Entendemos que esse ideal é possível, porém, precisamos somar esforços com toda a cadeia de negócios envolvida com transporte”, afirmou a coordenadora do PVST, Anaelse Oliveira, na abertura do encontro.

O seminário começou com a apresentação do consultor J. Pedro Corrêa que falou sobre a pesquisa “A imagem do TRC”, um levantamento realizado em 2013 com pessoas comuns e pessoas ligadas ao TRC. O estudo aponta que 63% dos entrevistados acreditam que os motoristas usam estimulantes para permanecerem mais tempo no volante e que 58% acreditam que a profissão não é valorizada. Em relação à segurança, 40% acreditam que os acidentes são provocados pela má conservação das estradas e 21% que são provocados por imprudência dos motorista. “É preciso que a área do transporte aperte o passo para atingir a meta Zero Acidentes. Essa meta não faz parte do cotidiano do brasileiro, mas acredito que com o engajamento de todos faremos isso se tornar possível”, concluiu.

Na sequência, o consultor Paulo Gottlieb apresentou os principais pontos da norma ISO 39001 que trata do gerenciamento da segurança no trânsito, e que já vem sendo aplicada em vários países. A norma chegará ao Brasil em breve, e oferecerá às empresas uma ótima oportunidade de padronizarem suas ações de segurança rodoviária.

Debate

Após as apresentações, o evento seguiu com um debate entre lideranças, empresários e especialistas em transporte. O debate foi mediado pelo consultor J. Pedro Corrêa e contou com a participação do presidente da Fetcemg, Vander Costa, também representando a NTC&Logística e o Sest Senat; do presidente do Setcemg e da Transpedrosa e diretor da Fetcemg, Sérgio Pedrosa; do diretor da Tora Transportes, Altair Alvim; dos consultores Luciano Medrado (Setcemg), Osias Baptista Neto e Paulo Gottlieb; e o representante da Volvo, Fernando Peça. Os principais desafios para a segurança e alguns cases de sucesso foram expostos pelos participantes.

“O Zero Acidentes e a melhora da imagem do TRC vão de encontro à missão da Fetcemg. Precisamos acreditar que é possível atingir essa meta. É possível e gera retorno, por isso, todo empresário do setor deve investigar e tomar atitudes para que não ocorram acidentes com a sua frota”, comentou Vander Costa.

O presidente do Setcemg, Sérgio Pedrosa, reforçou a importância do controle da jornada e da qualificação para a mitigação dos acidentes nas estradas. “Temos informação de que o número de acidentes reduziu muito, e sem perda da produtividade. Agora, com a ajuda do Ministério Público do Trabalho (MPT), com intervenções junto aos embarcadores, e com a conscientização dos empresários da importância da qualificação essa cultura começa a mudar”, finalizou.