Novo ritmo

No âmbito das exportações, o segmento indica um crescimento de 25,3% no com 7,3 mil unidades exportadas no primeiro trimestre de 2018 contra 5,8 mil nos primeiros três do ano passado. Em março, 2,8 mil unidades foram exportadas, o que representou um aumento de 2% em relação às 2,7 mil unidades de fevereiro.

“Todos esses aumentos são importantes, mas é sob uma base muito baixa do ano passado. De qualquer forma, os números indicam que o setor de veículos comerciais voltou a crescer e a ter um novo ritmo, confirmando a estimativa nossa de crescimento de 25% para 2018. Isso em função da queda da inflação, redução da taxa de juros e de uma estimativa positiva do PIB”, avalia Luiz Carlos Moraes, vice-presidente de veículos pesados da Anfavea.

Segundo o presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Alarico Assumpção Júnior, a retomada do mercado de caminhões no Brasil está maior que a esperada e as projeções de crescimento do setor praticamente dobrou. “A procura está maior que a oferta, porque os clientes ficaram sem comprar praticamente nos últimos dois anos e meio. A frota é antiga”, justifica Júnior.

Agora, a expectativa da Fenabrave é que o segmento de caminhões deva registrar alta de 17% nos emplacamentos em 2018, somando 60.919 unidades. No início do ano, as projeções indicavam crescimento de 9,5%.

Fabricantes alemãs celebram primeiros resultados de 2018

Entre as fabricantes do segmento, o clima de euforia com o bom começo em 2018 é inevitável. A Mercedes-Benz Caminhões, por exemplo, comemora um expressivo aumento de 87% na venda de seus modelos extrapesados, com 1.937 unidades emplacadas entre janeiro e março. “Esse crescimento é mais um sinal consistente da retomada da economia do país. Isso contribui de forma muito importante para nosso resultado como um todo no mercado brasileiro”, afirma Roberto Leoncini, vice-presidente de vendas, marketing, peças e Serviços da Mercedes-Benz do Brasil. 

Enquanto isso, a MAN Latin America, fabricante das marcas Volkswagen Caminhões e Ônibus, celebra novo recorde de exportações para a Argentina, que recentemente passou a contar com dois novos modelos de caminhão leve da família Delivery: o 9.170 e o 11.180.

“Esses lançamentos vão ajudar a sustentar nosso crescimento em níveis recordes na Argentina. Fechamos nesses primeiros dois meses, o melhor bimestre da história dos negócios da MAN no país vizinho, com 638 unidades embarcadas para este que é nosso maior mercado internacional e onde completamos 20 anos de operações em 2018”, aponta Roberto Cortes, presidente e CEO da MAN Latin America. 

Em janeiro e fevereiro deste ano, a MAN mais que dobrou seus embarques internacionais alcançando o melhor bimestre de sua história, com 1.893 unidades.

Mercado de implementos apura alta de 53% no trimestre

A demanda por implementos rodoviários apresentou mais uma vez trajetória de recuperação, reflexo do aquecimento no mercado de caminhões. De acordo com o balanço da Anfir, a Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários, nos três primeiros meses do ano, as vendas do segmento acumularam 17.581 unidades, expansão de 53,28% sobre o mesmo período do ano passado, quando foram entregues 11.470 equipamentos. 

“O desempenho mostra um resultado consolidado de recuperação no primeiro trimestre com tendência a continuar ao longo do ano”, observa Alcides Braga, presidente da Anfir, e garante que a indústria possui capacidade instalada para abastecer o mercado. “O setor tem condições de acompanhar a curva de crescimento de emplacamentos.”

O resultado apurado somente no segmento de pesados, no qual abriga reboques e semirreboques, indica que a retomada tem sido impulsionada por setores ligados ao transporte de carga por longas rotas rodoviárias. No primeiro trimestre, as vendas apresentaram variação positiva de 76,76%, para 8.870 produtos contra 4.905 unidades registradas no acumulado dos três primeiros meses de 2017.